Xestión integral de almacén e transporte para operadores 3PL e redes de distribución multicliente
Hub3PL centraliza as recepcións con ASN, a localización caótica, a preparación de pedidos por ondas e a expedición multi-transportista en centros de alta rotación. A plataforma automatiza de forma continua a liquidación de servizos por comitente, calculando estancias, manipulacións e portes con rigor contractual.
Modelos de xestión operativa e acordos de transporte
Arquitectura multicliente deseñada para adaptarse aos acordos contractuais de cada centro de distribución, garantindo a independencia de tarifas, remitentes e niveis de servizo.
Delegación ou franquía de axencia
Operación baixo conta corporativa única con redes de paquetería (GLS, SEUR, Nacex, Correos Express). Permite ofrecer almacenaxe e preparación con tarifas consolidadas de delegación e liquidación periódica.
Detalles operativos de delegación →Almacén agnóstico (BYOC)
Bring Your Own Carrier. Cada comitente achega os seus propios contratos e credenciais directas con transportistas. O sistema resolve a etiquetaxe térmica e o remitente de xeito illado.
Detalles de integración BYOC →Operador 3PL con optimización de tarifas
Catálogo multi-axencia con marxe comercial configurable (markup). O motor de regras avalía en milisegundos a opción máis eficiente segundo peso, volumetría e código postal.
Detalles de rate shopping →Rede loxística distribuída (DOM)
Distributed Order Management. Enrutamento automático de pedidos entre múltiples almacéns rexionais por afinidade xeográfica e stock dispoñible, optimizando custos de transporte.
Detalles de arquitectura DOM →Liquidación e facturación automatizada de servizos loxísticos
Hub3PL rexistra cada evento físico en pista no momento exacto da súa execución: cálculo de ocupación diaria por palé ou metro cúbico, descargas ASN, liñas de picking, materiais de embalaxe e suplementos de combustible.
Ao peche do período, a plataforma xera automaticamente o resumo de liquidación desagregado por comitente, conciliado e listo para exportación contable ou remesa bancaria SEPA.
| Concepto operativo | Unidades | Prezo unitario | Total |
|---|---|---|---|
| Almacenaxe estancia palé europeo | 142 palés/día | 0,42 € | 1.789,20 € |
| Preparación de pedidos (picking) | 2.340 líneas | 0,22 € | 514,80 € |
| Material e acondicionamento de caixas | 890 unidades | 0,35 € | 311,50 € |
| Descarga e control de entrada ASN | 4 recepciones | 45,00 € | 180,00 € |
| Portes GLS BusinessParcel (con suplemento) | 890 envíos | Tarifa neta | 3.940,60 € |
Captura de datos en pista e terminais industriais rugerizados
A aplicación de terminal de man está desenvolvida de forma nativa para plataformas Android industriais, integrando directamente os motores de lectura óptica por hardware (Zebra DataWedge) para eliminar latencias.
Ergonomía e lexibilidade en nave
Controis táctiles sobredimensionados para uso continuo con luvas de protección e esquemas de alto contraste para visibilidade nos corredores.
Sinalización acústica e háptica
Patróns sonoros e vibracións diferenciadas para confirmar lecturas correctas ou alertar de erros sen necesidade de mirar continuamente a pantalla.
Persistencia transaccional local
Arquitectura tolerante a perdas de cobertura en corredores con andeis de alta densidade. Os rexistros almacénanse en SQLite Room e sincronízanse atomicamente.
Simulador de impacto operativo e estimación de rendemento
Configure os parámetros representativos do seu centro loxístico para estimar a redución de tempos administrativos e o nivel de precisión operativa alcanzable.
Análise comparativa de arquitectura e prestacións
Avaliación técnica fronte a sistemas monolíticos tradicionais ou solucións ERP non especializadas en operativa loxística.
| Criterio técnico ou operativo | Hub3PL Cloud-Native WMS & TMS | Sistemas ERP tradicionais (monólitos) |
|---|---|---|
| Rendimiento en picos de demanda | Ingesta en < 8 ms con reservas de stock sin bloqueos de concurrencia | Bloqueos de tabla y degradación de tiempos de respuesta en mesas de empaque |
| Liquidación a clientes comitentes | Automatizada en tiempo real por volumen, estancia, líneas de pick y materiales | Cálculo manual mediante hojas de cálculo al cierre mensual |
| Terminales de captura en almacén | Aplicación nativa Android con integración directa a escáner industrial por hardware | Emulación de terminal Telnet en texto verde o interfaces web no optimizadas |
| Selección de transportista | Evaluación automática de tarifas mediante motor de reglas en sub-milisegundos | Asignación manual por criterio del operario o reglas estáticas en base de datos |
| Portal de autoservicio para comitentes | Visibilidad en tiempo real de inventario, albaranes y trazabilidad de envíos | Consultas periódicas por correo o teléfono al equipo de administración |
| Mantenimiento y disponibilidad | Despliegue continuo en microservicios, copias en caliente y alta disponibilidad | Mantenimiento manual sobre servidor físico y ventanas de parada periódicas |
Conectividade e integracións nativas con canles e transportistas
Sincronización bidireccional continua mediante API REST e Webhooks criptográficos coas principais plataformas de venda e redes de paquetería europeas.
Soporte directo de enxeñaría loxística especializada
O proceso de implantación inclúe a análise técnica dos fluxos do seu almacén, a parametrización de tarifas contractuais por comitente, a migración de datos mestres e o acompañamento durante a primeira xornada de expedición.